Menas iš Šiaurės Amerikos Rankų Darbo Dviračių Parodos (NAHBS)

Pačioje vasario pabaigoje įvyko Šiaurės Amerikos Rankų Darbo Dviračių Šou (NAHBS). Niam, kaip gardžiai tie dviračiai atrodo! Vienas už kitą gražesni ir vertesni entuziastingų ovacijų.

Pirmą kartą įvykusi 2005 m., kiekvienais metais paroda vyksta vis kitame Šiaurės Amerikos mieste. Ši paroda tituluojama kaip pagrindinė pasirodymo vieta žmonėms ar susivienijimams, kurie į dviračių gamybą žvelgia kaip į atskirą meno rūšį.

Labai išaugęs parodos dalyvių skaičius (nuo 23 iki 150) ir lankomumas (gerokai virš 7000) šiais metais privertė organizatorius nustatyti minimalius, taip vadinamus kvalifikacinius reikalavimus, būsimiems dalyviams, kurie norėjo didesnio parodos ploto. Bent 2 metai patirties ir bent 50 sukurtų dviračių/rėmų, jei norėjai gauti atskirą paviljoną. Tokiu būdu organizatoriai tarsi atrinko tik patyrusius ir tikrai kvalifikuotus dviračių gamintojus. Naujai iškilusiems ir ypač talentingiems buvo pasiūlyti 9 atskiri stalai. Naujokai galėjo pristatyti tik vieną savo pagamintą dviratį ar rėmą.

Parodos dalyviai ir kiti suinteresuoti asmenys taip pat galėjo lankytis vykusiuose specializuotuose seminaruose, kur amato geriausieji dalinosi savo žiniomis ir patarimais.

Nepaisant to, kad kiekvienas parodos dalyvis demonstravo kažką ypatingo ir verto atskiros apžvalgos, kaip tikras  t a n d e m i r l i  fanas, pradėsiu ir apsiribosiu žiniomis tik apie tandemus.

Šie metai išskirtiniai NAHBS, nes net tris nominacijas laimėjo tandemai.

Pirmas eilėje Stpehen Bilenky rekonstruotas ir perdarytas senas, prancūziško dizaino plentinis tandemas. Šis dviratis laimėjo geriausio plentinio dviračio rėmo kategorijoje. S. Bilenky jau trisdešimt metų gamina specialiai pas jį užsakomus dviračius ir rėmus. Pirmuosius 25 savo amato metus jis skyrė tik tandemų gamybai. O šis konkretus modelis buvo pagamintas vienai dviračių žurnalo apžvalgai. Keletas šio paprasto, bet subtilaus dizaino tandemo nuotraukų. Norėdamas didesnio vaizdo – spragtelėk foto.

Dar įdomesnis tandemas laimėjo savo – geriausio tandemo – kategorijoje. Tai ultra lengvas ir specialiai parodai perdažytas Calfee Dragonfly tandemas. Pažymėtina, kad Calfee su tuo pačiu dviračiu jau dalyvavo šiemetinėje Interbike parodoje. Jei kam rūpi išsamesnė šio dviračio istorija, t.y. kam ir kodėl jo prisireikė, kokia jo lengvėjimo ir grafinio apipavidalinimo istorija, gali išsamiau pasiskaityti patys. Aš tik paminėsiu, kad karboninio rėmo (be šakės) svoris yra 3210 g.  Visiškai važiuojantis tandemas sveria apie 11 kg. Be to šis dviratis naudoja dirželiu sujungtą susisiekiančią varomąją sistemą. Keletas šios egzotikos nuotraukų (norėdamas didesnio vaizdo – spragtelėk foto):

Calfee Dragonfly tandemas prieš perdažymą ir ratų pakeitimą
Dirželiu sujungta tandemo susisiekiančioji varomoji sistema
Tas pats dviratis tik perdažytas ir su keliais pakeistais elementais

Tarsi tai būtų įprastas, lengvas lenktyninis dviratis

Dar vienas parodos apdovanojimas buvo skirtas už geriausią geležinį rėmą. Jis atiteko Spectrum sukurtam tandemo rėmui. Kadangi nesu dviračių rėmų gamintojas, tai tik abstrakčiai paminėsiu, kad šis rėmas buvo lituojamas naudojant neįprastą technologiją, leidžiančią panaudoti specialias, prielajas maskuojančias dekoracines kilpeles.

Praleisdamas kitų nugalėtojų apžvalgą, pateiksiu keletą parodos lankytojų darytų nuotraukų.

Niam!

Pabaigai – pats gardžiausias kasnelis! Skanaus!

Fotografijos naudotos iš www.handmadebicycleshow.com, http://urbanvelo.org, www.flickr.com/groups/nahbs2010/pool/, www.cxmagazine.com ir www.bikeforums.net

Share

No Comments

Leave a Reply to Tomas Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *